Der Porsche 964 stellt die dritte Generation des Porsche 911ers dar. Gebaut wurde er zwischen 1989 und 1994. Leider zieht es manch ein Modell aber aus dem Verkehr, wenn eine Anfälligkeit beim Porsche 964 für einen Motorschaden vorliegt.
Wir zeigen Dir auf, was Du in welchem Fall mit einem Motorschaden-Porsche machen kannst, erklären Dir Wichtiges und listen anfällige 964er-Motoren auf.
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Was kann ich tun, wenn ich einen Porsche 964 mit Motorschaden habe?
Bei einem Porsche 964 mit Motorschaden kannst Du diesen wahlweise mittels Ersatzteilen beziehungsweise Austauschmotor reparieren lassen oder ihn verkaufen.
Reparatur
Eine Instandsetzung mit Ersatzteilen ist nur bei reparablen Motorschäden möglich. Umfassende oder vollständige Probleme sind ausschließlich über einen Austauschmotor zu beheben. Dieser lohnt sich in finanzieller Hinsicht aber nur, wenn die Kosten den Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs ohne Motorschaden unterschreiten.
Hinweis: Welche Kosten für einen Austauschmotor auf Dich zukommen und was Du über die Wertermittlung wissen musst, erfährst Du weiter unten.
Verkauf
Der Verkauf von Deinem Porsche 964 mit Motorschaden ist dann möglich, wenn er noch über einen Restwert verfügt. Entscheidest Du Dich für den Verkauf, profitierst Du von folgenden Vorteilen, aber musst auch Nachteile in Kauf nehmen:
- + Unkomplizierte, stressfreie und schnelle Problemlösung
- + Einsparungen von weiteren Reparaturkosten bei anfälligem Motor
- + Kein Risiko durch Austauschmotor, dessen Zustand im Vorfeld kaum bis gar nicht prüfbar ist
- + Hohe Nachfrage an Kaufinteressenten
- – Leider meist nur gewerbliche Ankäufer mit geringer Bereitschaft zur Zahlung der Restwertsumme
Garantie und Versicherung
Für den Porsche 964 mit Motorschaden besteht aufgrund seines Baujahres keine Herstellergarantie mehr.
Aber wegen des hohen Fahrzeugwertes besitzt Du trotz des hohen Alters vielleicht eine Vollkaskoversicherung. Diese übernimmt die Regulierung von Motorschäden, wenn die Ursache auf Vandalismus oder einen Unfall beruht.
Welche Kosten erwarten mich bei einer Porsche 964 Motorschaden-Reparatur?
Die Kosten einer Instandsetzung variieren ungefähr zwischen 1.500 und 13.000 Euro, und beim Austauschmotor zwischen 4.000 und 23.000 Euro.
Die Kosten ergeben sich aus diesen Faktoren:
- Digitale Fehlerauslesung oder manuelle Fehlersuche: 200 bis 1.500 Euro
- Ersatzteile und gebrauchter Austauschmotor: zwischen 1.000 und 15.000 Euro
- Arbeitsaufwand: zwischen 500 und 5.000 Euro
- Kleinmaterialien wie Motoröl und Dichtungen: bis 1.000 Euro
Hinweis: Vorsicht bei günstigen Austauschmotoren. Unsere Erfahrungen zeigen, dass diese überwiegend über weitere Anfälligkeiten verfügen und in den seltensten Fällen zwei Jahre nach Einbau ohne erneute Probleme auskommen.
Wirtschaftlicher Totalschaden beim Porsche 964 mit Motorschaden
Dein Fahrzeug ist ein wirtschaftlicher Totalschaden, wenn der Restwert addiert mit den Reparaturkosten eine höhere Summe ergeben, als der Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs nach der Reparatur.
Ergeben Restwert und Reparaturkosten beispielsweise eine Summe von 50.000 Euro, Dein Porsche 964 besitzt aber nur einen Wiederbeschaffungswert mit intaktem Motor von 48.000 Euro, ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Was ist mein Porsche 964 mit Motorschaden auf dem Markt noch wert?
Zur Berechnung des Marktwertes wendest Du diese Faustformel an: Wiederbeschaffungswert minus Reparaturkosten gleich Marktwert.
Das bedeutet, die Reparaturkosten ergeben die Wertminderung. Ist Dein Porsche 964 ohne Motorschaden beispielsweise 100.000 Euro in der Wiederbeschaffung wert und die Reparaturkosten betragen 20.000 Euro, verfügt er mit Motorschaden über einen Marktwert von 80.000 Euro.
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Porsche 964 Motorschaden erkennen
Achte auf folgende Auffälligkeiten, die einen Motorschaden signalisieren können, bei denen Du auf keinen Fall die Weiterfahrt fortsetzen solltest, sondern die nächste Werkstatt informieren solltest, um keine Schadensausbreitung zu forcieren:
- Ungewohnt ruckeliges oder stotterndes Fahren
- Leistung lässt deutlich nach
- Qualm kommt aus Motorraum
- Untypische Geräusche vom Motor ausgehend, wie Klopfen oder Pfeifen
- Stark verschmutztes Motoröl kurzzeitig nach erfolgtem Ölwechsel
Motorschaden Porsche 964 – welche sind die häufigsten Ursachen?
Die häufigsten Ursachen beruhen beim Porsche 964 mit Motorschaden auf diesen Faktoren:
- Nicht-Einhaltung von Wartungs- und Inspektionsintervallen
- Hochtouriger Kaltstart
- Teileverschleiß
- Weiterfahrt trotz Auftreten von Erkennungsmerkmalen
- Fahren ohne ausreichenden Wasser- und/oder Ölstand
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Häufig betroffene Modelle vom Porsche 964
Folgende Modelle zeigen, wo eine erhöhte Anfälligkeit besteht und welche Motoren als zuverlässig gelten:
- 3.6-Liter Carrera 2, 4 und Speedster (350 PS): Häufiger Probleme mit der Hochdruckpumpe und Zahnriemen
- 3,3-Liter Turbo (320 PS): gelegentlich defekte Frontölkühler
- 3.6-Liter Turbo (360 PS): häufiger Probleme mit undichten Simmerringen
- 3.8-Liter RS (300 PS): keine Probleme für erhöhte Schadensanfälligkeit bekannt
- 3.3-Liter Turbo S (381 PS): gilt als sehr robust
Rückrufe gab es für den Porsche 964 einige, die sich beispielsweise auf die Lenksäule, die Airbags oder andere Teilbereiche bezogen. Rückrufe aufgrund von Motorproblemen sind nicht bekannt.
