Hat Dein Peugeot 3008 einen Motorschaden, bedeutet das nicht gleich eine Katastrophe. Was Du tun kannst, hängt allerdings von verschiedenen Faktoren ab.
Wir informieren Dich in unserem Ratgeber über die Optionen, Lösungen, Kosten und weiteres Wissenswertes rund um das Thema Motorschaden beim Peugeot 3008.
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Was kann ich tun, wenn ich einen Peugeot 3008 mit Motorschaden habe?
Reparieren, Verkaufen und Garantie- oder Versicherungsansprüche geltend machen, sind die Hauptoptionen, die Dir beim Peugeot 3008 mit Motorschaden zur Verfügung stehen.
Reparatur
Ist der Motor noch zu reparieren, bietet die Instandsetzung die Lösung.
Ist der defekte Motor nicht mehr instand zu setzen, kannst Du einen Austauschmotor einbauen lassen, wenn die Reparaturkosten bis maximal an den Wert des Autos ohne Motorschaden heranreichen.
Hinweis: Mit welchen Kosten Du für einen Austauschmotor rechnen musst und wie Du den Wert Deines Fahrzeugs errechnest, kannst Du weiter unten im Text nachlesen.
Verkauf
Der Verkauf ist für Dich die Lösung, wenn Du die Reparaturkosten nicht stemmen kannst/möchtest und der Peugeot 3008 mit Motorschaden noch einen Restwert besitzt.
Der Verkauf Deines defekten Autos bringt Dir die Vorteile, die Sorgen und Mühen einer Reparatur los zu sein und relativ zügig Geld in Dein Portemonnaie zu bekommen, um das gegebenenfalls in ein neues Fahrzeug zu investieren.
Aber es interessieren sich für Autos mit Motorschaden selten Privatleute. Dafür sind zahlreiche Händler vorhanden, die häufig Kaufpreise weit unter dem Restwert bieten. Bei uns von fairautoverkaufen erwarten Dich allerdings Bestpreise.
Garantie und Versicherung
Aus der finanziellen Verantwortung bist Du raus, wenn Dein Fahrzeug jünger als zwei Jahre ist und der Motorschaden auf einem Herstellerfehler beruht, weil Du diesen über die Herstellergarantie regulieren lassen kannst.
Hast Du für Deinen Peugeot 3008 eine Vollkaskoversicherung abgeschlossen, deckt diese Motorschäden ab, die infolge eines Unfalls oder Vandalismus entstanden sind.
Welche Kosten erwarten mich bei einer Peugeot 3008 Motorschaden-Reparatur?
Die Instanssetzungskosten liegen grob bei 1.200 bis 5.000 Euro und die Austauschmotorkosten bei 2.000 bis 12.000 Euro, die sich aus diesen Teilfaktoren zusammensetzen:
- Fehlersuche/Diagnostik: 50 bis 1.200 Euro
- Arbeitszeit: 600 bis 1.500 Euro
- Ersatzteilkosten: 800 bis 5.000 Euro
- Gebrauchter Teil- oder Komplett-Austauschmotor: 1.400 bis 9.000 Euro
- „Kleinmaterialien“ wie Motoröl oder Zündkerzen bis etwa 600 Euro
Hinweis: Wir haben mehrfach die Erfahrungen gemacht, dass sehr günstige Austauschmotoren ausgesprochen schnell neue Motorschäden aufweisen. Deshalb raten wir vom Kauf dieser ab und empfehlen, mehr für bessere Qualität auszugeben, um längerfristig ohne Probleme fahren zu können.
Wann liegt ein wirtschaftlicher Totalschaden vor?
Dein Peugeot 3008 mit Motorschaden ist ein wirtschaftlicher Totalschaden, wenn der Restwert des Fahrzeugs zuzüglich der Reparaturkosten eine höhere Summe ergeben als der Wiederbeschaffungswert eines vergleichbaren Peugeot 3008 ohne Motor-Probleme.
Beispiel: Wiederbeschaffungswert 7.000 Euro, Restwert 3.000 Euro plus 5.000 Euro Reparationskosten. Restwert und Reparationskosten übersteigen den Wiederbeschaffungswert um 1.000 Euro, weshalb ein wirtschaftlicher Totalschaden gegeben ist.
Was ist mein Peugeot 3008 mit Motorschaden auf dem Markt noch wert?
Den Marktwert ermittelst Du durch diese Faustformel: Wiederbeschaffungswert ohne den Wertverlust – Reparaturkosten = Marktwert.
Beispiel: Wiederbeschaffungswert 12.000 Euro und Reparaturkosten von 4.000 Euro ergeben einen Marktwert von 8.000 Euro.
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Peugeot 3008 Motorschaden erkennen
Diese auftretenden Probleme können ein Anzeichen für einen Motorschaden sein:
- Auto nimmt schlecht bis kein Gas mehr an
- Unruhiger Motorlauf während Fahrt oder im Stillstand
- Untypische Motorgeräusche
- Qualmbildung aus Motorraum (weiß) oder Auspuff (blau)
Hinweis: Von einer Weiterfahrt mit genannten Symptomen raten wir eingehend ab, weil diese schlimmstenfalls zu einem kapitalen Motor-Totalschaden führen kann.
Motorschaden Peugeot 3008 – welche sind die häufigsten Ursachen?
Häufige Ursachen sind:
- Verschleiß durch mangelnde Wartung, Produktionsfehler oder Überbeanspruchung
- Kühlungsproblem
- Zahnriemenabriss
- Zu niedriger Ölstand durch Ölverlust
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Häufig betroffene Motoren vom Peugeot 3008
Insbesondere den Baureihen der 1. und 2. Generation gibt es Motoren mit erhöhter Anfälligkeit für Motorschäden, aber auch unanfällige, solide Motoren.
Benzinmotoren:
- 1.2 PureTech (130 PS): Zahnriemen- und Öldruck-Probleme
- 1.6-Liter THP EAT6 (165 PS): Ölverlust, Kolbendefekte
- 1.6-Liter PureTech (181 PS): robuster Motor
Dieselmotoren:
- 1.6 HDi (114 PS): Überhitzung, defekte Einspritzdüse
- 2.0-Liter BlueHDi 180 EAT8 (177 PS): gilt als solide
2018 wurde der Peugeot 3008 der Produktionen vom 21.08.2017 bis 26.11.2017 wegen Probleme durch eine Fertigungsabweichung im Kolbenringnut-Bereich zurückgerufen.
