Der Peugeot RCZ ist ein kraftvolles Sportcoupé, dessen Design an den Audi TT erinnert. Die Produktion ist seit 2015 eingestellt und das Fahrzeug kommt langsam in die Jahre.
Besonders ärgerlich ist es dann, wenn der Peugeot RCZ einen Motorschaden hat.
Wir klären Dich im Detail auf, was Du in dem Fall machen kannst, wie hoch die Kosten sein können und welche Motoren anfälliger als andere sind.
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Was kann ich tun, wenn ich einen Peugeot RCZ mit Motorschaden habe?
Als Fahrzeugeigentümer hast Du drei Möglichkeiten bei einem Peugeot RCZ mit Motorschaden:
- Reparieren beziehungsweise Motor austauschen
- Mit Motorschaden verkaufen
- Hersteller oder Versicherung dafür aufkommen
Reparatur
Deinen Peugeot RCZ mit Motorschaden kannst Du nur reparieren, wenn der Motor nicht umfangreich oder vollständig kaputt ist. Dann steht Dir nur ein Austauschmotor als Option zur Verfügung, wenn die Kosten unter dem ursprünglichen Autowert bleiben.
HINWEIS: Wie viel ein Austauschmotor ungefähr kostet und wie Du den Fahrzeugwert ermittelst, erfährst Du weiter unten im Text.
Verkauf
Der Verkauf Deines Peugeots RCZ mit Motorschaden kommt in Betracht, wenn das Fahrzeug noch einen Restwert aufweist.
Ein Verkauf bietet Dir einige Vorteile, aber auch Nachteile:
Vorteile
- Du ersparst Dir weitere Mühen und kannst zügig das Ärgernis abschließen
- Du musst Dir keine Gedanken über eine Reparaturfinanzierung machen
- Füllt Deine Geldbörse, anstatt sie zu leeren
- Schnelle Abwicklung möglich
Nachteile
- Kaum Interesse von Privatkäufern vorhanden
- Händler zahlen meist weniger als Restwert
Garantie und Versicherung
Die Herstellergarantie greift beim Peugeot RCZ mit Motorschaden aufgrund des älteren Fahrzeugalters nicht mehr.
Hast Du eine Vollkaskoversicherung abgeschlossen, kannst Du den Motorschaden möglicherweise über sie reparieren lassen.
Diese kommt aber nur für Schäden durch einen Unfall oder Vandalismus auf. Zudem sind Selbstbeteiligung und eine Prämien-Höherstufung zu beachten, die gegebenenfalls teurer für Dich werden, als die Schadensbehebung aus eigenen finanziellen Mitteln.
Welche Kosten erwarten mich bei einer Peugeot RCZ Motorschaden Reparatur?
Die Kosten für eine Reparatur belaufen sich zwischen 700 und 5.500 Euro. Für einen Austauschmotor werden zwischen 1.500 und 13.500 Euro fällig. Hier findest Du eine ungefähre Kostenaufstellung:
- Diagnostik und Fehlersuche: 40 bis 1.000 Euro
- Ersatzteile oder Austauschmotor 500 bis 10.000 Euro
- Arbeitszeit 300 bis 2.000 Euro
- Zubehör bis 400 Euro
Wirtschaftlicher Totalschaden
Dein Peugeot RCZ mit Motorschaden ist ein wirtschaftlicher Totalschaden, wenn sein
Restwert zusammen mit den Reparaturkosten eine höhere Summe ergeben als der Wiederbeschaffungswert des Autos ohne Motorschaden.
Beispiel: Restwert 6.000 Euro, 8.000 Euro Reparaturkosten = 14.000 Euro – Wiederbeschaffungswert von 13.000 Euro = 1.000 Euro über dem Wiederbeschaffungswert und somit wirtschaftlicher Totalschaden
Was ist mein Peugeot RCZ mit Motorschaden auf dem Markt noch wert?
Du kannst den Restwert Deines Fahrzeuges anhand der folgenden Faustformel ermitteln:
Fahrzeugwertermittlung mittels Faustformel: Wiederverkaufswert – Reparaturkosten = Marktwert
Beispiel: Wiederbeschaffungswert von 14.000 Euro – Reparaturkosten von 8.000 Euro = 6.000 Euro Marktwert = Wertminderung von rund 57 Prozent.
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Peugeot RCZ Motorschaden erkennen
Folgende Symptome können Motorschaden anzeigen, weshalb Du auf keinen Fall weiterfahren solltest, um den Schaden nicht zu verschlimmern:
- Blauer oder weißer Qualm aus Auspuff beziehungsweise aus Motorraum
- Auto zieht nicht mehr, reagiert schlecht auf Gasgeben
- Ungewohnte Motorgeräusche
- Auto fährt ruckelig oder stotternd
Motorschaden Peugeot RCZ – welche sind die häufigsten Ursachen?
Häufige Gründe für einen Peugeot RCZ Motorschaden sind aufgrund einer Anfälligkeit:
- Längerfristige Überbeanspruchung des Motors
- Defekte Motorteile durch Verschleiß
- Minderwertiges, verschmutzes oder zu wenig Motoröl
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Häufig betroffene Motoren vom Peugeot RCZ
Folgende der vier Motoren des Peugeots CRZ sind besonders anfällig beziehungsweise besonders solide:
Benzinmotoren:
- 1.6-Liter THP (156 PS): Probleme mit Turbolader bekannt
- 1.6-Liter THP (200 PS)Häufiger Probleme mit Steuerkettenführung
- 1.6 THP R (275 PS): Gilt als solider Motor
Dieselmotor:
- 2.0 HDi FAP (163 PS): Gelegentlich Probleme durch verstopfte Dieselpartikelfilter
2015 wurde der Peugeot RCZ aus den Baureihen 2012 bis 2014 aufgrund elektrischer Probleme mit der Folge einer überhitzter Motortemperatur zurückgerufen.
