Renault hat den 1.6 DCI Motor zwischen 2011 und 2023 mit 120 PS bis 160 PS in verschiedene Modelle verbaut. Entwickelt wurde er gemeinschaftlich von Renault und Nissan.
Allerdings ist beim Renault 1.6 DCI ein Motorschaden keine Seltenheit. Wir klären auf, was Du beim Motorschaden wissen solltest, welche Ursachen am häufigsten vorkommen und Modelle anfällig sind.
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Was kann ich tun, wenn ich einen Renault 1.6 DCI mit Motorschaden habe?
Hast Du einen Renault 1.6 DCI mit Motorschaden, kannst Du den Motor entweder reparieren bzw. austauschen lassen oder alternativ das beschädigte Fahrzeug verkaufen.
Reparatur
Eine Reparatur ist nur sinnvoll, wenn Motor nicht vollständig kaputt ist. Ist der Schaden zu umfangreich oder liegt ein vollständiger Defekt vor, kannst Du das Fahrzeug durch einen Austauschmotor retten. Dieser rentiert sich jedoch nur, wenn die Kosten den Wert des Fahrzeugs ohne Motorschaden nicht übersteigen.
Hinweis: Welche Kosten Dich in etwa beim Austauschmotor erwarten und wie Du den Fahrzeugwert ermittelst, erfährst Du weiter unten im Textverlauf.
Darüber hinaus haben wir die Erfahrung gemacht, dass billige Austauschmotoren oft eine kürzere Lebensdauer haben, da sie häufig von geringerer Qualität sind. Es ist sehr wichtig, bei der Auswahl eines neuen Motors auf Qualität zu achten und sich nicht von „Schnäppchen-Angeboten“ locken zu lassen.
Verkauf
Verfügt Dein Fahrzeug mit einem Renault 1.6 DCI Motorschaden noch über einen gewissen Restwert, ist die Alternative zur Reparatur beziehungsweise zum Austauschmotor der Verkauf des defekten Fahrzeugs. Das bringt Dir einige Vorteile, aber auch Nachteile:
- + Schnellere und unkomplizierte Abwicklung/Problemlösung
- + Neu gibt es den Motor nicht mehr, sodass nur ein gebrauchter infrage kommt, der ein gewisses Risiko für erneute Motorschäden besitzt
- + Du sparst hohe Reparaturkosten und kannst den Verkaufserlös in ein Fahrzeug mit weniger anfälligem Motor investieren
- – Private Ankäufer sind selten auffindbar, dafür aber zahlreiche Händler, die häufig unter Restwert bieten
Garantie und Versicherung
Glück im Unglück hast Du, wenn Dein Renault 1.6 DCI mit Motorschaden noch über die dreijährige bzw. optional gewählte fünfjährige Herstellergarantie verfügt und der Motorschaden auf einen Herstellerfehler zurückzuführen ist.
Ansonsten übernimmt nur eine Vollkasko die Schadensregulierung, wenn der Motorschaden eine Folge eines selbst verursachten Unfalls oder nach Vandalismus ist.
Welche Kosten erwarten mich bei einer Renault 1.6 DCI Motorschaden-Reparatur?
Je nach beschädigten Motorteilen und Schadensumfang beläuft sich die Instandsetzung zwischen 800 und 5.000 Euro. Den kaputten Motor auszutauschen, kostet ungefähr zwischen 2.400 und 10.000 Euro. Die Preise inkludieren Folgendes:
- Fehlersuche/Diagnostik: bis 1.000 Euro
- Arbeitslohn: bis 2.500 Euro
- Preise für Ersatzteile oder Austauschmotor: zwischen 300 und 6.000 Euro
- Kleinzubehör bis 500 Euro
Hinweis: Beim Austauschmotor solltest Du nicht beim günstigsten Angebot zuschlagen, sondern auf Qualität achten. Wir haben die Erfahrungen gemacht, dass günstige Austauschmotoren meist zügig innerhalb von zwei Jahren neue, kostenintensive Reparaturen erfordern.
Wirtschaftlicher Totalschaden bei Renault 1.6 DCI
Von einem wirtschaftlichen Totalschaden ist zu sprechen, wenn der Restwert Deines Fahrzeugs addiert mit der Reparaturkostenhöhe eine höhere Summe ergeben der Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs mit schadensfreiem Motorschaden.
Hat beispielsweise Dein Renault Trafic einen Wiederverkaufswert ohne Motorschaden von 13.000 Euro und Restwert plus Reparaturkosten liegen zusammen bei 14.000 Euro, ist Dein Fahrzeug ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Was ist mein Renault 1.6 DCI mit Motorschaden auf dem Markt noch wert?
Zur Berechnung des Fahrzeugwertes mit Motorschaden rechnest Du nach folgender Faustformel: Wiederverkaufswert ohne Motorschaden minus Reparaturkosten = Marktwert.
Beispiel: Ein vergleichbarer Renault Trafic kostet ohne Motorschaden 13.000 Euro und die Reparaturkosten für Deinen Trafic mit Motorschaden belaufen sich auf 5.000 Euro, beträgt der Marktwert 8.000 Euro. Das ergibt eine Wertminderung von rund 38 Prozent.
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Renault 1.6 DCI Motorschaden erkennen
Erkennst Du einen der folgenden typischen Symptome für einen Motorschaden, stelle den Motor so schnell wie möglich ab, um keine Verschlimmerung herbeizuführen:
- Ungewöhnliche Motorgeräusche
- Stockendes oder leistungsabfallenes Fahren
- Blauer Auspuffqualm oder Qualm aus Motorraum
Motorschaden am Renault 1.6 DCI – welche sind die häufigsten Ursachen?
Je nach Anfälligkeit des Motors können diese Ursachen für einen Motorschaden verantwortlich sein:
- Mangelhafte Inspektionen und/oder zu lange Wartungsintervalle
- Weiterfahren trotz Probleme mit Motor
- Dauerhaftes hochtouriges Fahren
- Motorüberhitzung
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Häufig betroffene Modelle vom Renault 1.6 DCI mit Motorschaden
Diese Renault-1.6-DCI-Modelle sind in der Vergangenheit häufiger durch Motorschäden aufgefallen:
- Renault Trafic III (121 beziehungsweise 125 PS): Probleme mit Kühlsystem
- Grand Scenic III (130 PS): Probleme mit Pleuellager
- Grand Scenic (160 PS): bekannte Probleme mit unterem Motor-Gussgehäuse bei Motorserie R9M 452
- Renault Megane IV Grandtour (130 PS): häufiger defekte Zylinderkopfdichtung
- Renault Escape (160 PS): häufiger defekte Kraftstoffleitungen und Ölverlust
2016 wurden die 2015er-Modelle des Renault Trafic III sowie Escape V aufgrund möglicher Risse in der Abgasrückführungsleitung zurückgerufen.
