ABS Sensor Defekt: 4 Symptome, auf die Du achten solltest

In der Sicherheitstechnik für Fahrzeuge hat sich das ABS seit 2004 als gängiger Standard etabliert. Es verhindert ein Blockieren der Räder während eines Bremsvorgangs und passt den Bremsdruck jeweils an die Haftfähigkeit des Untergrundes an. Hierdurch gewinnt das Fahrzeug an Fahrsicherheit.

Zum Einsatz kommen ABS Sensoren, sogenannte Drehzahlsensoren, die Informationen bezüglich der Raddrehzahl sammeln und an das Motorsteuergerät weiterleiten. Befindlich sind die Sensoren oberhalb des Impulsrads. Defekte äußern sich durch leuchtende ABS-Kontrolllichter oder Fehlermeldungen im Speicher.

Da die Fahrsicherheit unter einem Defekt leidet und ein Blockieren der Räder nicht mehr umfassend durch das ABS verhindert wird, ist eine rasche Abklärung auftretender Symptome wichtig. Erfahre hier alles Wissenswerte über ABS Sensor Defekt Symptome, welche Ursachen dahinterstecken und wann ein Gang zur Werkstatt erforderlich ist.

4 Symptome für einen defekten ABS Sensor erkennen

Auftretende Symptome im Falle eines Defekts sind glücklicherweise meist eindeutig einem solchen zuordnungsbar. Selbst Laien ist eine Diagnosestellung aufgrund der charakteristischen Symptome möglich. In der Regel fängt die ABS-Leuchte im Armaturenbrett an zu leuchten.

Allerdings existieren auch weitere Symptome, die teils einen Einfluss auf das Fahrverhalten und die Fahrsicherheit des Fahrzeugs haben. Lerne daher hier alles über einen ABS Sensor Defekt: Symptome

ABS Sensor Defekt Symptome: 1. Leuchtende ABS-Leuchte

Neben der ABS-Leuchte beginnt die ESP-Lampe zu leuchten. Beide Leuchten befinden sich im Kombiinstrument. Zeitgleich lassen sich über ein Diagnosegerät Fehlerspeichermeldungen auslesen.

ABS Sensor Defekt Symptome: 2. Fehlerspeichereintrag

In den ausgelesenen Fehlerspeichereinträgen ist etwa von “Raddrehzahlsensor Defekt“ oder “Raddrehzahlsensor unplausibel“ zu lesen.

ABS Sensor Defekt Symptome: 3. Blockieren der Räder bei Bremsung

Abhängig von den durch den ABS Sensor übermittelten Werten an das Motorsteuergerät arbeitet das ABS nicht mehr ordnungsgemäß und verhindert ein Blockieren der Räder nicht mehr.

ABS Sensor Defekt Symptome: 4. Ruckeln während eines Bremsvorgangs

Abhängig von den durch den ABS Sensor übermittelten Werten an das Motorsteuergerät arbeitet das ABS nicht mehr ordnungsgemäß und greift zu früh ein. Die Räder fangen während des Bremsvorgangs an zu ruckeln.

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Ursachen: Wodurch geht ein ABS Sensor kaputt?

Während des Fahrzeugbetriebs ist ein ABS Sensor konstanten Vibrationen ausgesetzt. Die mechanische Belastung fordert im Laufe der Zeit seinen Tribut und kann beispielsweise die Verdrahtung der ABS ECU Leiterplatte lösen. Besonders schädlich für das ABS System ist etwa Feuchtigkeit in Form von Schnee, der mit Salzen angereichert ist. Ist die ABS Verkabelung nicht vor Feuchtigkeit geschützt, besteht ein hohes Risiko für einen Wasserschaden.

Auch Kurzschlüsse können einen Defekt hervorrufen, da auch die Verkabelung einer konstanten Vibration und somit mechanischer Reibung ausgesetzt ist. Hat sich die Isolierung der Verkabelung stark genug abgewetzt, entsteht durch den Kabelkontakt ein Kurzschluss. Teils kann thermische Belastung, etwa eine zu starke Hitzeentwicklung, den Kurzschluss auslösen.

Wann sollte ich mit einem ABS-Sensor-Defekt in eine Werkstatt?

Eine leuchtende ABS-Kontrollleuchte deutet auf einen Defekt im ABS System hin. Es ist keine Straßensicherheit mehr gegeben, die Weiterfahrt ist zu unterbrechen. Grundsätzlich gilt das Vorhandensein eines funktionstüchtigen ABS Systems als Grundvoraussetzung für das Bestehen der HU.

Eine Fahrt zur nächstgelegenen Werkstatt ist generell möglich, da der ABS Sensor die theoretische Fahrtüchtigkeit eines Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Während der Fahrt solltest du starke Bremsungen vermeiden und die Geschwindigkeit gering halten. Trotz ausgefallenem ABS System ist der Bremskreislauf weiterhin funktional und gleicht einer Zweikreisbremsanlage.

Nicht in jedem Fall ist der Sensor defekt. Teilweise ist der Sensor lediglich verunreinigt. Verunreinigungen lassen sich durch spezielle Reinigungsmittel lösen. Ist das Bauteil nicht mehr funktionsfähig, ist ein Austausch erforderlich.

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Mit welchen Kosten muss ich bei einem defekten ABS Sensor rechnen?

In der Werkstatt stellt ein Fachmann die Diagnose über den Fehlerspeicher. Hierüber wird zudem ermittelt, welcher Sensor betroffen ist und falsche Werte an die Motorsteuereinheit übermittelt. Im Normalfall wird die defekte Einheit durch eine neue Einheit ersetzt. Eine Ausnahme besteht dann, wenn der Fehler auf einer Verunreinigung oder einem kaputten Kabel basiert.

Der Austausch hat stets mit einem Neuteil zu erfolgen, da innerer Verschleiß in Gebrauchtteilen nicht sichtbar ist. Ein einzelner ABS Sensor ist neu ohnehin recht erschwinglich und kostet lediglich zwischen 30 und 60 Euro. Ausnahme bilden Sensoren, die nicht frei montiert, sondern innerhalb des Radlagers integriert sind. Hier erhöhen sich die Kosten für ein Ersatzteil auf etwa 150 Euro pro Sensor.

Grundsätzlich lassen sich die Sensoren einzeln austauschen. Die Arbeitszeit für einen Austausch beträgt knapp eine Stunde. Insgesamt ergeben sich hierdurch Kosten von 150 Euro für den Austausch von einem Sensor.