Steuerkette übergesprungen – Das ist zu beachten!

Die Steuerkette ist ein wichtiges Bauteil im Antriebssystem eines Verbrennungsmotors und sorgt für die Synchronisierung der Ventilsteuerung. 

In seltenen Fällen kann es vorkommen, dass die Steuerkette übergesprungen ist. Ob Leistungsverlust, Rasselgeräuschen oder einem kompletten Motorschaden – wenn eine Steuerkette überspringt, kann es zu ernsthaften Problemen kommen. 

Doch wie kann dieses Problem gelöst werden? In die diesem Artikel gehen wir der Frage auf den Grund und erklären die Ursachen und Auswirkungen von diesem Problem.

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Was bedeutet es, wenn die Steuerkette überspringt?

Ist eine Steuerkette übergesprungen, bedeutet dies, dass die Position der Steuerkette ihre Position im Antriebssystem des Motors verliert und nicht mehr synchron mit den Ventilen und Kolben arbeitet. 

Sie ist verantwortlich, die Bewegung der Kurbelwelle auf die Nockenwelle zu übertragen. So kann sie die Ventilöffnungs- und Schließzeiten steuern. Wenn eine Steuerkette übersprungen ist, geraden die Ventile und Kolben aus der korrekten Zeitabstimmung. 

Dies kann zu schwerwiegenden Problemen führen. Geraten die Ventile und Kolbaus der korrekten Zeitabstimmung kann es zu einer Kollision zwischen dem Kolben und den Ventilen kommen. Dadurch können Kolben und Ventile kaputt gehen. Wenn diese Bauteile defekt sind, kann das Fahrzeug Symptome wie Leistungsverlust, unregelmäßiger Motorlauf, Rasselgeräuschen oder sogar zu einem vollständigen Motorschaden kommen.

Lese-Tipp: Du fragst dich, welche Symptome auf einen defekten Steuerkette hinweisen? In unserem Artikel erfährst du alles Wichtige über die „Steuerkette defekt Symptome„. Lese ihn jetzt, um mehr darüber zu erfahren!

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Was sind die Ursachen dafür, dass eine Steuerkette überspringt?

Es gibt eine ganze Reihe an Ursachen dafür, dass eine Steuerkette überspringt.

Eine Ursache für das Überspringen einer Steuerkette ist, dass die Steuerkette im Laufe der Zeit verschleißen kann und dadurch Spannung verliert. Ist dies der Fall, erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, dass die Steuerkette überspringt. 

Werden minderwertige oder beschädigte Komponenten wie Kettenräder, Spanner oder Führungsleisten verwendet, kann dies zu einem instabilen Betrieb der Steuerkette führen. Dies kann ebenso eine Ursache sein, wenn die Steuerkette übergesprungen ist. 

Es ist wichtig, genügend Motoröl im Fahrzeug eingefüllt zu haben. Ist dies nicht der Fall, kann die unzureichende Schmierung der Steuerkette dazuführen, dass sie nicht reibungslos läuft und sich verklemmt.

Wird der Motor dauerhaft übermäßig erhitzt oder erreicht hohe Drehzahlen, kann dies zu einer übermäßigen Belastung der Steuerkette führen. Die hohe Drehzahl kann eine weitere Ursache sein, dass die Steuerkette übergesprungen ist. 

Eine weitere Ursache ist, dass die Steuerkette falsch montiert wurde. Wenn die Spannung beispielsweise nicht richtig eingestellt wurde, kann es dazu führen, dass sie überspringt. In einigen Fällen ist ein bereits vorhandener Motorschaden, wie ein defekter Zylinderkopf oder ein beschädigter Kolben ein Grund dafür, dass die Steuerkette überspringt.

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Wie viel kostet es, ein Problem mit einer übersprungenen Steuerkette zu beheben?

Die Kosten, wenn eine Steuerkette übergesprungen ist, variieren je nach Fahrzeugmodell, Motorgröße, Arbeitsaufwand und Region. Aus diesem Grund ist es schwierig, einen genauen Beitrag anzugeben. Die Reparaturkosten können von Werkstatt zu Werkstatt variieren.

In den meisten Fällen ist die Reparatur einer Steuerkette, die übergesprungen ist, aber hoch. Oftmals muss der Motor zerlegt werden, damit der Schaden behoben werden kann. Die Kosten beinhalten normalerweise nicht nur den Austausch der Steuerkette, sondern auch den Austausch der Kettenräder, der Spanner und anderen Teilen, die beschädigt sein könnten. Die Arbeitsstunden müssen hier noch hinzugefügt werden.

Ist eine Steuerkette übergesprungen, kann dies aus diesem Grund mehrere Hundert bis Tausende Euro kosten. Ratsam ist es, sich von mehreren Werkstätten Kostenvoranschläge einzuholen, damit Du Preise vergleichen kannst.

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Wie fühlt sich das Fahren an, wenn die Steuerkette überspringt?

Wenn die Steuerkette überspringt, kann sich das Fahren ungewöhnlich anfühlen und es können verschiedene Symptome auftauchen. Diese Symptome können unter anderem auf das Überspringen einer Steuerkette hinweisen:

Eins der möglichen Symptome ist ein spürbarer Verlust an der Motorleistung. Der Motor kann sich im allgemeinen schwach anfühlen und reagiert nicht mehr so schnell auf dem Gaspedal, wie Du es gewohnt bist. Auch rasselnde oder klappernde Geräusche können auftreten. Diese Geräusche können aufgrund des unsynchronisierten Betriebs der Ventile und Kolben entstehen.

Läuft der Motor unruhig und weist ungleichmäßige Drehzahlen auf, kann das ebenso eines der Symptome einer Steuerkette, die übergesprungen ist, sein. Es kann zu spürbaren Vibrationen kommen, die normalerweise nicht vorhanden sind. 

Beim Starten des Motors kann es Schwierigkeiten geben. Die Steuerkette ist nicht mehr in der richtigen Position, was dazu führen kann, dass der Motor verzögert oder gar nicht mehr anspringt. In manchen Fällen kann die Motorkontrollleuchte aufleuchten.

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Welche Schäden kann eine übersprungene Steuerkette verursachen?

Wenn eine Steuerkette überspringt, geraten die Ventile und Kolben aus der Synchronisation. Dies kann dazu führen, dass sowohl der Kolben als auch die Ventile kaputt gehen. Die Ventile können gequetscht oder gebrochen werden, was in den meisten Fällen in Kürze zu einem erheblichen

Motorschaden führt. An den Kolben können Risse entstehen und die Ringe können abbrechen. Es kann aber auch zu einem kompletten Versagen der Kolben führen. In schweren Fällen kann eine übersprungene Steuerkette zu einem kompletten Motorschaden führen. Oftmals lohnt sich die Reparatur des Motors nicht oder der Motor ist nicht zu reparieren. In diesem Fall muss es zu einem Austausch des Motors kommen.

Durch die unsynchornisierte Ventilsteuerung aufgrund einer übersprungenen Steuerkette kann es zu erheblichen Leistungsverlust kommen. Der Motor läuft in den meisten Fällen unruhig und hat ungleichmäßige Drehzahlen, was dem Fahrzeug die Leistungsfähigkeit nimmt. Auch andere Komponenten im Antriebssystem können beschädigt werden. Beispiele dafür sind die Kettenräder, der Spanner und die Führungsleisten.